A frenesia di l'EV di a Cina conduce a surperformanza di l'azzioni di l'automobilistica di l'Index Hang Seng postu chì e vendite rosse ùn mostranu micca segni di raffreddamentu

A previsione di l'analisti di duppià i rivenuti vene à u spinu di un aumentu di 37 per centu in e vendite totali di veiculi elettrici puri è ibridi plug-in in a prima metà da un annu fà.
I cunsumatori chì anu rinviatu l'acquistu di vitture in anticipazione di ulteriori sconti cuminciaru à vultà à a mità di maghju, sentendu a fine di a guerra di i prezzi.
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A mania di i cunsumatori chinesi per i veiculi elettrici hà guidatu i stock di i principali produttori di vitture in un rallye di dui mesi chì hà vistu alcuni di elli duppià in valore, annunziendu u 7,2 per centu di guadagnu di u benchmark di u mercatu.
Xpeng hà guidatu a manifestazione cù una crescita di 141 per centu in e so azioni quotate in Hong Kong in l'ultimi dui mesi.Nio hà saltatu 109 per centu è Li Auto hà avanzatu 58 per centu durante quellu periodu.U rendimentu di u trio hà superatu u 33 per centu di guadagnu in Orient Overseas International, u megliu performer in u benchmark stock di a cità in u periodu.
E sta frenesia hè improbabile di finisce prestu postu chì e vendite in crescita sò previste per cuntinuà per u restu di l'annu.UBS predice chì a vendita di EV in a seconda ecunumia più grande di u mondu duppierà probabilmente da u periodu di ghjennaghju à ghjugnu à 5,7 milioni di unità in i sei mesi restanti di l'annu.
U rallye di azioni mette in risaltu l'ottimisimu di l'investitori chì i produttori di EV di a Cina resisterà à a feroce guerra di i prezzi è a crescita di e vendite continuerà.A previsione di UBS di duppià i rivenuti vene à u spinu di un aumentu di 37 per centu in e vendite totali di veiculi elettrici puri è ibridi plug-in in a prima mità di un annu fà.
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"Cù a caduta di i prezzi di lithium è l'altri costi di materiale chì si riducenu ancu, i prezzi di l'EV sò oghji à parità cù quelli di e vitture alimentate da l'oliu, è questu hà apertu a porta à a penetrazione per aumentà à longu andà", hà dettu Huang Ling, analista di l'Università. Huachuang Securities."U sentimentu di l'industria resterà resistente è u tassu di crescita resterà à un livellu mediu à altu in 2023".
U trio hà registratu vendite record in lugliu, un mesi fora di stagione per via di u clima caldu.E consegne di EV di Nio anu saltatu 104 per centu da un annu fà à 20,462 unità è Li Auto hè aumentatu di 228 per centu à più di 30,000.Mentre chì e spedizioni di Xpeng sò state largamente piatte annantu à l'annu, hà ancu registratu un aumentu di u 28 per centu.
I cunsumatori chì anu rinviatu l'acquistu di vitture in anticipazione di più sconti cuminciaru à vultà à a mità di maghju, sentendu a fine di a guerra di i prezzi di i brusing è incitati da novi mudelli di vitture cù caratteristiche cum'è sistemi di guida autonoma d'avanguardia è cockpits digitale.
Per esempiu, l'ultimu veiculu di sport utilitariu G9 di Xpeng hè avà capaci di guidà autonomamente in e quattru cità di u primu livellu di a Cina - Pechino, Shanghai, Guangzhou è Shenzhen.Li Auto hà iniziatu a prova di guida di u so sistema di navigazione in autopilota di a cità in Pechino u mese scorsu, chì si dice chì pò gestisce emergenze cum'è a deviazione di rotte è l'imbuttimenti di trafficu.
"Cù un mercatu EV in China chì si sviluppa rapidamente è u ricunniscenza da i OEM globali (fabricanti di equipaghji originali), vedemu una prospettiva promettente per tuttu u mercatu EV di China, cumprese l'intera catena di supply", l'analista guidatu da Frank Fan in Nomura Holdings hà scrittu in un nota in u lugliu, riferenu à a ricunniscenza di u putenziale di u mercatu da i maiò globale."In cunsiderà a tendenza di l'intellettualizazione rapida di i veiculi in u mercatu Chine, credemu chì i ghjucatori di u livellu 1 avanzanu attivamente cù a tendenza di u mercatu".
E valutazioni allungate eranu un ostaculu maiò chì frenava i stock di EV.Dopu un annu di pullback, i stocks anu fattu u so ritornu nantu à i schermi di radar di i cummircianti.U multiplu mediu per l'azzioni di EV hè avà cascatu à un minimu di un annu di 25 volte i guadagni, secondu Xiangcai Securities, citendu i dati di Wind Information.U trio di produttori di EV hà persu trà 37 per centu è 80 per centu di u valore di u mercatu l'annu passatu.
I stock di EV sò sempre un bonu proxy per a ripresa di u cunsumu di a Cina.Dopu à a scadenza di u benefiziu di sussidi monetariu, Pechino hà allargatu quist'annu l'incentivi fiscali à l'acquistu per e vitture di energia pulita.Parechji guverni lucali anu offrittu diverse sussidii per stimulà e compra, cum'è sussidi di cummerciu, incentivi di cash, è numeri gratuiti.
Per l'impresa di ricerca US Morningstar, una mansa di misure di supportu introdotte da u guvernu per rinfurzà u mercatu di l'abitazioni susteneranu a resistenza di a vendita di EV aumentendu a fiducia di i cunsumatori è migliurà l'effettu di ricchezza.
U novu guvernatore di u bancu cintrali di a Cina, Pan Gongsheng, hà scontru cù i rapprisentanti di i sviluppatori Longfor Group Holdings è CIFI Holdings a settimana passata per impegnà più supportu di finanziamentu per u settore privatu.Zhengzhou, a capitale di a pruvincia di Henan cintrali, hè diventata a prima cità di u sicondu livellu à alzà e restrizioni di rivendita di casa in un pacchettu di misure di facilità, suscitando a speculazione chì altre grande cità seguiranu.
"Asperemu chì a ricuperazione cuntinueghja in u sicondu trimestre dopu à l'allentamentu di alcune misure di rinfrescante di a pruprietà in ferraghju 2023 per sustene i compratori di casa per a prima volta", hà dettu Vincent Sun, analista di Morningstar."Questu augure bè per un impulso à a fiducia di i cunsumatori è à a nostra prospettiva di vendita di EV".


Tempu di Postu: Aug-08-2023

Cunnette

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