A temperatura di quasi 30 gradi in Shanghai per parechji ghjorni consecutivi hà fattu chì a ghjente sente in anticipu u calore di a mità di l'estiu.2023 Shanghai Auto Show), chì rende a cità più "calda" cà u listessu periodu in l'anni precedenti.
Cum'è a mostra di l'auto di l'industria cù u più altu livellu in Cina è u cima in u mercatu globale di l'auto, si pò dì chì u Shanghai Auto Show 2023 hà un halo di trafficu inerente.U 18 d'aprile coincide cù l'apertura di u 2023 Shanghai Auto Show.Quandu andava in a sala di mostra, un ghjurnalista di "China Consumer News" hà amparatu da un membru di u staffu di u cumitatu d'urganizazione di l'auto show: "L'alberghi vicinu à u salone di l'auto sò quasi pieni in l'ultimi dui ghjorni, è hè cumunu di truvà un stanza.Ci duverebbe esse un pocu di visitatori à u salone di l'auto ".
Quantu hè populari stu Salone di l'Auto di Shanghai?Hè capitu chì solu u 22 d'aprile, u numeru di visitatori à u Salone di l'Auto di Shanghai 2023 hà superatu 170 000, un novu altu per u spettaculu di questu annu.
In quantu à l'imprese di l'auto, naturalmente ùn volenu mancassi sta bona opportunità per vede a so immagine di marca è a forza di ricerca è sviluppu di a tecnulugia, circannu di prisentà u megliu latu di a marca davanti à i cunsumatori populari.
L'onda di elettrificazione hè stata piena
Dopu à l'improvvisu "senza appuntamentu" di u Beijing Auto Show di l'annu passatu, u Shanghai Auto Show di quist'annu hà mandatu un signalu impurtante à e persone chì u mercatu domesticu di l'auto hè tornatu à a strada di sviluppu normale dopu à dui anni.Dui anni sò abbastanza per subisce cambiamenti terribili per l'industria di l'automobile, chì hè in trasfurmazioni, aghjurnamentu è sviluppu.
Cum'è a tendenza futura chì guida u sviluppu di u mercatu di l'automobile, l'onda di elettrificazione hà digià culpitu in una manera integrale.A fine di marzu di questu annu, u tassu di penetrazione di u mercatu domesticu di i veiculi d'energia nova era quasi 30%, mantenendu un momentum di crescita rapida.L'industria crede chì in i prossimi anni, u tassu di penetrazione di u mercatu di i veiculi d'energia nova accelerà versu u scopu di più di a mità.
Ingressu à u Salone di l'Auto di Shanghai 2023, ùn importa in quale locu o in quale stand di a cumpagnia di l'automobile site, u ghjurnalista pò sente a forte atmosfera di elettrificazione.Osservate attentamente, da e cumpagnie di vitture tradiziunali chì si concentranu in a tecnulugia di i motori di combustione interna à i novi marchi di vitture cuncentrati in rete intelligente, da e vitture di passageru adattate per l'usu in casa à i camioni cù l'aspettu salvaticu, i veiculi d'energia novi basati in l'elettrificazione sò guasi coperti Tutti i segmenti di u mercatu occupanu pusizioni core di u mercatu.Forse e cumpagnie di vitture anu capitu chì l'abbracciamentu di i veiculi d'energia nova hè l'unica opzione per ottene a trasfurmazioni è l'aghjurnamentu.
Sicondu u Cumitatu d'Organizazione di u Salone di l'Auto di Shanghai 2023, ci sò più di 150 vitture novi chì debutanu, di e quali quasi sette sò veiculi d'energia nova, è a proporzione di veiculi d'energia nova lanciata hà righjuntu un novu altu.Calculate, in solu 10 ghjorni di l'esposizione, più di 100 veiculi d'energia nova anu introduttu in u debut o debut, cù una media di circa 10 mudelli chì debutanu ogni ghjornu.Nant'à sta basa, i prudutti originali di i veiculi d'energia nova di i grandi cumpagnie di vitture sò sovrapposti, è i posti maiò affissati davanti à e persone parenu esse una pura "esibizione di veiculi d'energia nova".Sicondu l'ultime statistiche da u Cumitatu d'Organizazione di l'Auto Show, un totale di 513 veiculi d'energia novi sò stati esposti à u Shanghai Auto Show.
Ovviamente, u core di u Shanghai Auto Show 2023 ùn pò esse separatu da a parolla "elettrificazione".Veiculi di novu energia abbaglianti, una larga varietà di architetture elettroniche è elettriche, è batterie di putenza cù diverse caratteristiche di materiale ... À u salone di l'auto, l'imprese di l'auto cumpetizione per dimustrà a so tecnulugia è capacità d'innuvazione in u campu di l'elettrificazione attraversu diversi metudi.
Ye Shengji, vice-segretariu generale di l'Associazione Chine di Produttori di l'Automobile, hà dettu à u ghjurnalista di "China Consumer News" chì l'elettrificazione hè una di e caratteristiche principali di u Shanghai Auto Show 2023.In i saloni di l'auto in l'ultimi anni, l'elettrificazione hè diventata u puntu principale.L'imprese di l'auto ùn anu risparmiatu sforzu per prumove i veiculi d'energia nova, chì era impressiunanti.
Sicondu i dati di l'Associazione Chine di i Produttori di l'Automobile, in u primu trimestre di questu annu, in u cuntestu di una diminuzione di 6,7% annu in annu in a vendita generale di u mercatu di l'auto, i veiculi d'energia novi anu mostratu una crescita rapida è diventanu una forza motrice impurtante. per a crescita di u novu mercatu di vitture.In cunsiderà fattori cum'è a tendenza di u sviluppu deterministicu di u mercatu di l'automobile è u so enormu potenziale di crescita, i veiculi d'energia novi sò oggetti chì ùn ponu esse ignorati da tutte e parti in u mercatu.
Strategia di sviluppu di a marca di joint venture
In fattu, di fronte à a grande prova di l'elettrificazione, l'imprese di l'auto ùn anu micca solu bisognu di sviluppà layout pertinenti, ma ancu veramente risponde à a crescente dumanda di veiculi in u mercatu di i cunsumatori.In un certu sensu, a pruspettiva futura di u sviluppu di u mercatu di una cumpagnia di vittura dipende da u rendiment di u mercatu di i so prudutti di i veiculi energetichi novi.Stu puntu hè cumplettamente riflessu in a marca joint venture.
Cum'è tutti sapemu, per via di l'implementazione tardiva di u mercatu, paragunatu à e marche indipendenti, i marchi di joint venture anu urgentemente bisognu di accelerà l'implementazione di novi prudutti di veiculi d'energia.
Allora, cumu anu fattu e marche di joint venture in questa mostra di l'auto?
Trà i marchi di joint venture, i novi mudelli purtati da parechje cumpagnie auto meritanu l'attinzioni di u mercatu di i cunsumatori.Per esempiu, a marca tedesca hà lanciatu a prima vittura elettrica pura di classe B, chì hà una vita di a bateria di più di 700 chilometri è sustene a carica rapida;A cumpagnia hè dotata di una nova generazione di VCS smart cockpit è di a tecnulugia eConnect Zhilian aghjurnata in modu iterativu, purtendu à i cunsumatori una sperienza di viaghju di veiculi d'energia più intelligente.
U ghjurnalista hà amparatu chì FAW Audi, BMW Group è parechje altre cumpagnie di vitture anu participatu à u Salone di l'Auto di Shanghai di questu annu cù una linea tutta elettrica.I capi di parechje cumpagnie di vitture anu spressu chì, per risponde à a crescente dumanda di u mercatu di i cunsumatori cinesi per i prudutti di l'accionamentu elettricu è u sviluppu durevule, anu da tuttu per aghjustà a strategia di sviluppu di a marca è a direzzione di lanciu di u produttu.
L'innuvazione di a tecnulugia di a batteria risparmia u costu di usu
Ye Shengji hà dettu chì l'attuale mercatu di i veiculi di passageru di l'energia hà inizialmente pigliatu forma.Dopu anni di rapidu sviluppu, i veiculi di l'energia novi anu assai megliu in quantu à a forza generale è u costu di l'usu, è a crescita di a forza di u produttu hè un fattore chjave per i cunsumatori per ricunnosce.
Siccomu u statutu di u mercatu di i veiculi d'energia nova cuntinueghja à aumentà, l'enfasi di l'implementazione di i veiculi di l'energia di l'imprese automobilistiche ùn resta più à u livellu di basa di riempie i lacune in a linea di prudutti, ma si estende à i bisogni chjave di u mercatu di i cunsumatori. chì sò previsti per esse risolti.
Per un bellu pezzu, cum'è una parte supplementaria impurtante di l'infrastruttura di carica, a sustituzione di a batteria hè una soluzione per alleviare l'ansietà di carica di i cunsumatori è sbarazzarsi di u tempu di carica di più di sette ore.Hè statu aduttatu da parechje marche indipendenti.
A causa di u livellu tecnicu limitatu di l'imprese di vitture, ancu in u statu ideale di senza bisognu di aspittà, ci vole quasi 5 minuti per compie un scambiu di bateria di vittura.Sta volta, una sucietà domestica di rimpiazzamentu di batterie pò cuntrullà tuttu u prucessu di rimpiazzamentu di a batteria di un novu veiculu d'energia in 90 seconde aduprendu l'ultima tecnulugia cumplettamente sviluppata, chì riduce assai u tempu d'attesa per i cunsumatori è furnisce i cunsumatori cù servizii più convenienti.ambiente di vittura.
Se u ligame di rimpiazzamentu di a bateria hè un migliuramentu nantu à a basa originale, u novu tipu di bateria di putenza chì hè apparsu prima à u Shanghai Auto Show hà purtatu idee novi à e persone.
Cum'è a parte più impurtante di un novu veiculu d'energia, a bateria di energia hè equivalente à u "core" di u veiculu, è a so qualità hè ligata à l'affidabilità di u veiculu.Ancu à u mumentu chì i veiculi di l'energia novi sò prudutti in massa à grande scala, a riduzione di u costu di e batterie di putenza hè solu un lussu à u mumentu.
Affettatu da stu fattore, perchè a bateria di putenza ùn hè micca riparabile, una volta chì u novu veiculu d'energia acquistatu da u cunsumadore hè dannatu in un accidente di trafficu o a salute di a bateria di energia hè debilitata dopu un longu periodu di usu, u cunsumadore pò solu sceglie di esse obligatu à rimpiazzà lu.U costu di pruduzzione di tuttu u veiculu hè quasi a mità di a bateria di putenza.U costu di rimpiazzamentu chì varieghja da decine di millaie di yuan à più di centu mila yuan hà scoraggiatu parechji cunsumatori.Questu hè ancu u mutivu principale per quessa chì parechji potenziali cunsumatori di veiculi d'energia nova sò riluttanti à cumprà.
In risposta à i prublemi generalmente riflessi in u mercatu di i cunsumatori, i pruduttori di batterie d'energia anu ancu ghjuntu solu suluzione specifiche.À u Salone di l'Auto di Shanghai di quist'annu, un fabricatore domesticu di batterie hà mostratu u "bloccu di rimpiazzamentu di a batteria di cioccolatu", chì hà rottu u cuncettu originale di tuttu u disignu di a bateria di energia, è hà aduttatu un disignu di cumminazione senza piccula è alta energia.Una sola bateria pò furnisce circa 200 chilometri.a vita di a bateria, è pò esse adattatu à 80% di i mudelli di sviluppu di piattaforma elettrica pura di u mondu chì sò digià in u mercatu è seranu lanciati in i prossimi trè anni.
In altri palori, quandu una batteria di un novu veiculu d'energia falla, pò esse rimpiazzata secondu a dumanda, chì ùn solu riduce significativamente u costu di a vittura per i cunsumatori, ma ancu furnisce una nova strada di riferimentu per risolve a difficultà di mantenimentu di a bateria di energia. .
In pochi ghjorni prima di u 27 d'aprile, u Salone di l'Auto di Shanghai 2023 ghjunghjerà à a fine.Ma ciò chì hè sicuru hè chì a strada di l'innuvazione tecnologica chì appartene à u mercatu di l'automobile hè appena principiata.
Tempu di post: Apr-26-2023
